Bagaimana spin bike berbeda dari sepeda olahraga biasa?
Asepeda berputardan sepeda olahraga biasa memiliki beberapa perbedaan utama:
1. Desain:Putar sepedadirancang untuk sangat mirip dengan pengalaman bersepeda di luar ruangan. Mereka biasanya memiliki roda gila yang lebih berat yang terletak di bagian depan, yang memberikan kesan mengayuh yang lebih realistis. Setang pada spin bike diposisikan lebih rendah dan lebih dekat ke badan, memungkinkan postur berkendara yang lebih agresif mirip dengan sepeda jalan raya.
2. Roda Gila: Sepeda spin memiliki roda gila yang lebih besar dan lebih berat dibandingkan dengan sepeda olahraga biasa. Bobot roda gila memengaruhi momentum dan kelancaran mengayuh sepeda. Roda gila yang lebih berat pada sepeda spin menciptakan lebih banyak inersia dan memungkinkan gerakan yang lebih mulus dan berkelanjutan.
3. Perlawanan: Sepeda spin sering memiliki sistem perlawanan kontak langsung. Artinya bantalan rem atau mekanisme magnet langsung menyentuh roda gila, memberikan hambatan. Sepeda olahraga biasa, di sisi lain, dapat menggunakan berbagai sistem hambatan, termasuk hambatan magnet, hambatan udara, atau hambatan elektromagnetik.
4. Penyesuaian: Sepeda spin biasanya menawarkan lebih banyak opsi penyesuaian. Anda dapat menyesuaikan ketinggian jok, tinggi stang, dan posisi horizontal pada sebagian besar sepeda spin. Hal ini memungkinkan kesesuaian yang lebih disesuaikan dan nyaman, yang penting untuk sesi latihan yang lebih lama atau lebih intens.
5. Tujuan: Sepeda spin dirancang khusus untuk latihan bersepeda dalam ruangan dan biasanya digunakan dalam kelas kebugaran kelompok atau latihan putaran di rumah. Mereka dioptimalkan untuk pelatihan interval intensitas tinggi (HIIT) dan mensimulasikan bersepeda di luar ruangan. Sepeda olahraga reguler, di sisi lain, lebih serbaguna dan dapat digunakan untuk berbagai jenis latihan, termasuk cardio dengan intensitas rendah.
Perlu dicatat bahwa meskipun spin bike dirancang dengan gaya bersepeda dalam ruangan tertentu, istilahnya"sepeda berputar"kadang-kadang digunakan secara lebih luas untuk merujuk pada sepeda olahraga stasioner. Oleh karena itu, mungkin ada beberapa fitur dan desain yang tumpang tindih antara berbagai jenis sepeda statis.